It could carry from 167 to 400 passengers. This is a Lego Boeing 929 Jetfoil miniature. En Amérique du Nord, le Boeing Jetfoil assurait un service régulier entre Seattle, Washington et Victoria, en Colombie-Britannique , pendant la saison touristique estivale de 1980. Minden jog fenntartva. It's just like a jet airplane except that it works with jets of water and the foils are underwater. La Régie belge voor Maritiem Transport (RMT) a exploité les jetfoils Princesse Clementine et Prinses Stephanie sur la liaison Ostende - Douvres de 1981 à 1997. Jetfoil toppy - Panoramio 35920262.jpg 1,600 × 1,200; 169 KB. Boeing a construit trois hydroptères « Jetfoils 929-100 » qui ont été acquis pour le service dans les îles Hawaï, géré par l’opérateur Seaflite Inc. basé à Honolulu. Passanger capacity 60. 70 likes. Robert Bateman a dirigé le développement. Another jetfoil (4495412875).jpg 5,184 × 3,456; 7.16 MB. ; Military hydrofoils PCH (Submarine Chaser Hydrofoil) USS High Point (PCH-1) PGH (Patrol Gunboat Hydrofoil) USS Tucumcari (PGH-2) (built by Boeing; predecessor to Boeing's commercial JetFoils) PHM (Patrol Hydrofoil Missile) Pegasus class hydrofoils Steamship Company[5],[6]. En leasing de Boeing, un hydroptère unique, le Flying Princess a été utilisé par la compagnie sans but lucratif Flying Princess Transportation Corp., avec la coopération étroite et assistance de B.C. Son service fut régulier entre Seattle, Victoria et Vancouver d’avril à septembre 1985, assuré par Island Jetfoil. BJ-929-100-004) built to June,1975 It was also as quiet as a conventional auto ferry. It was launched in 1974, runs on 2 Rolls-Royce Allison 501KF Gas Turbine engines and can carry from 250 to 350 passengers at a speed of 45 knots (51 mph). ボーイング929ジェットフォイル（Boeing 929 Jetfoil）は、ボーイング社が設計した旅客機用の水上ジェット機の名称である。. The Boeing 929 Jetfoil is the name for a passenger-carrying waterjet-propelled hydrofoil design by Boeing. BJ-929-100-004) built to June,1975 Maximum speed 82 kmph Original model&TX was created by Mitsuya Hamaguchi. Boeing launched three Jetfoil 929-100 hydrofoils that were acquired in 1975 for service in the Hawaiian Islands, which was operated by a Honolulu-based operator Seaflite Inc. Seaflight operated 3 Boeing Jetfoils between 1975 and the company's demise in 1979. Loué à Boeing, un seul Jetfoil, le Flying Princess , était exploité par l'organisation à but non lucratif Flying Princess Transportation Corp., avec l'étroite coopération et l'aide de la BC Steamship Company. Boats that use hydrofoil technology are also simply termed hydrofoils. The first time I ever saw one, was in Vancouver during the summers of 1980 and 1985. 当初は軍事用に開発されたが、1974年に旅客用が開発され、1977年に日本に初導入された。 旅客用はジェットフォイル (Jetfoil) という愛称を持つ。 PICO (hull no. Le Boeing 929 Jetfoil est un hydroptère transporteur de passager propulsé par des jets d'eau réalisé par Boeing. Stephaniabanda. Définitions de Boeing 929, synonymes, antonymes, dérivés de Boeing 929, dictionnaire analogique de Boeing 929 (français) Ini bisa membawa 167-400 penumpang. Robert Bateman en a conduit le développement. The Boeing 929 Jetfoil is the name for a passenger-carrying waterjet-propelled hydrofoil … Kansaikisen Boeing 929 jet8.jpg 945 × 649; 1.1 MB. Boeing a lancé son premier hydroptère propulsé par jet d'eau transportant des passagers en avril 1974. Hal ini didasarkan … Boeing a commencé à adapter de nombreux systèmes utilisés dans les avions à réaction pour les hydroptères. They are similar in appearance and purpose to aerofoils used by aeroplanes. It could carry from 167 to 400 passengers. Le Boeing 929 Jetfoil est un hydroptère transporteur de passager propulsé par hydrojets réalisé par Boeing. Le Boeing 929 Jetfoil est un hydroptère transporteur de passager propulsé par hydrojets réalisé par Boeing. Boeing réclama le bateau à Island Jetfoil et le vendit pour servir au Japon[7]. En 1979, la Royal Navy a acheté un Boeing Jetfoil, HMS Speedy , pour fournir à la Royal Navy l'occasion d'acquérir une expérience pratique dans l'exploitation et le soutien d'un hydroptère moderne, d'établir des caractéristiques techniques et de performance, et d'évaluer la capacité d'un hydroptère dans l' escadron de protection des pêches . Princesse Stpehanie.jpg 640 × 430; 69 KB. Boeing 929 Jetfoil adalah nama untuk hidrofoil desain membawa penumpang waterjet-propelled oleh Boeing. Il pouvait transporter de 167 à 400 passagers. Boeing a lancé son premier hydroptère à passagers propulsé par hydrojets en avril 1974. Aujourd’hui cette ligne de produit est vendue à la compagnie japonaise Kawasaki Heavy Industries[1]. https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_929&oldid=161435617, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Its color scheme came from a ferry route between Hong Kong to Macau. High speed, high capacity, high maintance cost. High speed, high capacity, high maintance cost. Le Boeing 929 Jetfoil est un hydroptère transporteur de passager propulsé par hydrojets réalisé par Boeing. Robert Bateman led development. Passanger capacity 60. Le service n'a pas été un succès et a été interrompu à la fin de la saison 1981. Boeing 929 Jetfoil. En 1979, la Royal Navy a acheté un hydroptère Boeing, le HMS Speedy, pour donner à la Royal Navy une occasion d’obtenir une expérience pratique dans l’opération d’un hydroptère moderne, pour établir les caractéristiques et performances techniques, et pour évoluer la capacité d’un hydroptère dans l’escadron de protection des pêcheries[3]. Available from 1975. 6 years ago | 39 views. Boeing began adapting many systems used in jet airplanes for hydrofoils. Jetfoil 929-115-020 Princesse Stéphanie de RMT. From Wikimedia Commons, the free media repository. Passenger hydrofoil. The Boeing 929 Jetfoil entered service in 1975, powered by 2 Rolls-Royce Allison 501KF engines it cruises at 50 miles per hour. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le service régulier a fonctionné de Seattle à Victoria à Vancouver d'avril à septembre 1985, par Island Jetfoil. Boeing 929 Jetfoil. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre, Construit par Boeing Marine Systems à Renton, Washington, Construit sous licence par Kawasaki Heavy Industries Ltd.à Kobe, Japon, Construit sous licence par Shanghai Simno Marine Ltd. CSSC, Chine, "www.classicfastferries.com/cff/pdf/cff_2004_2.pdf?bcsi_scan_A4C9E8056B19D97F=0&bcsi_scan_filename=cff_2004_2.pdf", "TRIS en ligne: L'ÉVALUATION DE L'HYDROFOIL HMS SPEEDY", http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id = 7478, "Hansard - jeudi 3 juillet 1980 - Séance d'après-midi", Page historique de Boeing Aperçu historique de JETFOIL, licence Creative Commons Attribution-ShareAlike, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License, 4 pieds 6 pouces à 6 pieds 6 pouces (à feuille), 2150 l de gasoil / h (tenez compte de la distance de croisière par heure), Hydroptère d'Extrême-Orient / TurboJET Hong Kong, 1985 arrêté au chantier naval de Surabaya, Boeing Marine Systems, Renton, Washington, Kawasaki Heavy Industries Ltd., Kobe, Japon, Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 15 octobre 2020 à 08:05, This page is based on the copyrighted Wikipedia article.